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就投资者最关心的问题之一——理赔方面，徐昱琛举例表示，内地《保险法》明确规定理赔时效，保险公司收齐资料后，若决定全额赔付，受益人将在40天（30+10）内领取理赔金；若决定拒赔，受益人将在33天内收到拒赔通知书。如果内地保险公司拒不按照保险法规定，履行赔付责任，受益人可投诉到监管部门维权。但内地《保险法》不适用香港保险。遇上港险理赔，可能就要做好打持久战的准备。这一点，大部分香港代理人可能不会事先告知消费者。

专家：宋忠平凤凰卫视评论员、军事专家反卫星侦察手段有很多，包括主动手段和被动手段。主动手段是指对敌方侦察卫星采取干扰的方式，让它在途经的路径上一无所获，比如利用电磁干扰对雷达侦察的卫星进行战略欺骗等。被动手段的选择也有很多，比如可预报卫星临空时间以减少相关活动，避免被侦察；安装遮蔽网，以应对光学和红外等探测手段，对雷达的探测也有一定的规避手段；还可多利用伪装战术和佯动目标等手段对对方进行欺骗；以及释放伪装烟雾等方式。

肖渭明表示，到去年年底，152项西部大开发重点工程已经完工52项，还有100项在建，按照计划安排，全部项目将在2023年年底完工，完工以后西部将新增铁路里程8751公里，新增高速公路3219公里，新增发电装机1878万千瓦。到那个时候，西部地区的基础设施水平将进一步提升。

截至12月5日收盘，唐德影视股价为7.85元，相较于今年年初（1月2日）的19.67元，跌幅超过60%。其实，今年上半年唐德影视的股价较稳定，徘徊在17元以上，但自从5月底“阴阳合同”事件爆出后，包括唐德影视在内的几乎所有影视公司股价都出现大跌。随后的一个月内，唐德影视差不多跌掉了三分之一的市值。8月份后，唐德影视股价跌到10元以下。

作为一家传统教育企业，嘉宏教育的营收数据不太复杂。公司的主要现金来源只有三项：学费、住宿费、其他教育服务收入。而其中最大比例的收入来源即为三所学校的学费和住宿费。从收益来看，2016年至2018年，嘉宏教育的收益分别为1.62亿、1.72亿和3.01亿元。2018年显著增加收益来源于刚刚并表的信息商务学院。

“近年来多家航空公司易主，主要由于民航业是一个资源壁垒和规模壁垒双高的行业，对于中小航司来说，资源不足、规模有限，运营压力大、要想赚钱并不容易，而一旦等来进入油价高、汇率贬或是市场需求乏力的下行周期，兼并重组也将是发展的必然。”民航业内人士林智杰对记者指出，最近的并购重组既有航司自身不赚钱的原因，也有股东缺钱的考虑，如果此轮经济行情持续，可能会有更多的航司主动参与或被动参与此轮并购重组潮。