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目前的隐性债务规模究竟有多大,无人知晓。但官员、学者的普遍观点是隐性债务规模大、增长快,风险不可小觑。中国财政科学研究院院长刘尚希说,“当前地方政府性债务就如一座冰山,水面上的是显性债务,而水面下的就是隐性债务。隐性债务的危险性不言自明。”

不过,现实也很残酷,日本虽然研发出了XF9-1发动机的原型机,并不意味这款战斗机的发动机未来能够量产,且对日本整个航空工业的实际作用有限。其一是从原型机到量产还有一段非常艰难的路要走,日本在这方面基本没有什么经验。其次是这款发动机即使研发成功了,也面临卖不出去的尴尬。谁会买这款发动机?日本“心神”五代战机已经在美国人各种围堵之下暂停了项目,日本目前表现出来的是对F-35加大采购。其三,这款发动机的技术如果要改造成民航用的发动机,同样会异常辛苦,包括风扇、低压涡轮都要推到重来,另外想要取得民用机的许可也并不容易,这比让战斗机装上XF9-1更难。日本人被自己的XF9-1发动机的原型机深深感动了,并借用日本为通用、普惠、劳斯莱斯三巨头提供零配件来说明日本航空发动机产业对世界发动机研发的做出的贡献,想以此证实XF9-1发动机是世界最高水准的产品。

12日是蔡英文胜选后的第一天,她的首项行程就是在办公室会见“美国在台协会”台北办事处处长郦英杰与“日本台湾交流协会”会长大桥光夫,表达加强与美日合作交流决心。在接见郦英杰时,蔡英文表示,经过这次选举,台湾民众再一次用手中选票,向全世界传达“民主价值”。“台美关系”已从“双边伙伴关系”升级成“全球合作伙伴关系”,未来她会在过去3年多的基础上,不断加强“台美”全球议题合作。

优速快递公告称,公司主要管理层已在第一时间快速响应并妥善处置。并在主要股东和全体董事会成员的支持下,公司运营秩序正常,网络状态稳定,各项工作和任务推进未受任何影响。与此同时,经优速快递董事会讨论决定,优速任命香港优速董事长莫浩强为优速总裁。据了解,莫浩强是优速主要创始成员之一。此前,他曾负责过优速国内和海外业务,对优速情况十分熟悉。

第一财经记者拿到的一份省会城市文件对隐性债务口径定义是:政府及其部门在法定债务限额之外,直接或承诺以财政资金偿还以及提供担保等方式举借的债务。这一定义被多位财税专家认可。实际上,为了遏制隐性债务增量,财政部早在去年底就提出,进一步完善地方建设项目和资金管理。加大财政约束力度,有效抑制地方不具备还款能力的项目建设。有关部门要加强监督管理,从严审核把关,严禁建设形象工程、政绩工程以及脱离当地财力可能的项目。

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